Τι είναι η εφαρμογή/Το κινητό:86-18020776792 Σκάι:Μίαζενγκ520
Ηλεκτρονικό:miya@mvme.cn (κλικ) Επικοινωνήστε με την mΑνάγερ: Miya
Η μονάδα GJR2393200R1210 (88TK05D-E) σταθμού/αυτοκινητοδρόμου, ως το παθητικό στοιχείο ζεύξης μεταξύ του σταθμού και του ράκα/πίσω πλάτους ή του συστήματος σταθμού σε ένα σύστημα ελέγχου ABB (π.χ. μέρος
Για παράδειγμα, μια περιγραφή λέει: "Σχεδιασμένο για χρήση σε ένα PROCONTROL ντουλάπι.
∆ιορθωτικό για τα ντουλάπια ελέγχου αυτοματισμού για εργοστάσια επεξεργασίας, ηλεκτρική ενέργεια
Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, τα βαριά βιομηχανικά συστήματα όπου ένα σταθμό λεωφορείου (σταθμός ελέγχου) χρειάζεται
να συνδέεται με τις μονάδες/τα ράφια μέσω σύνδεσης λεωφορείου.
Ερώτηση 1: Τι ακριβώς κάνει η μονάδα 88TK05D-E στο σύστημα;
Α: Λειτουργεί ως ενότητα σύνδεσης σταθμού-αυτοκινητοδρόμου: συνδέει το σταθμό-αυτοκινητοδρόμου με το ράφι ελέγχου/πίσω πλάνο, διαχειρίζεται τη συνέχεια και την λήξη του λεωφορείου, παρέχει διεπαφή γείωσης,και διασφάλιση των ενσωματωμένων στο
Το λεωφορείο μπορεί να επικοινωνήσει με το σταθμό.- Όχι, όχι.να εκτελέσει λογική Ε/Υ ή μεγάλη επεξεργασία. Είναι ένα κομμάτι επικοινωνίας/σύνδεσης.
Ε2: Ποιες είναι οι βασικές φυσικές και μηχανικές παραμέτρους;
Α: Σύμφωνα με τις λίστες: περίπου διαστάσεις ~ 25,4 cm ύψος × ~ 20,3 cm πλάτος × ~ 3,8 cm βάθος (ή εναλλακτική λίστα δείχνει ~ 198 mm × 261 mm × 20 mm).
Ελέγξτε την απόσταση ανάμεσα στα ράφια, την ψύξη/αναψύξη και το μηχανικό κενό για να βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν σωστά.
Ε3: Ποιες περιβαλλοντικές ή λειτουργικές προδιαγραφές πρέπει να γνωρίζω;
Α: Σε μια λίστα για παρόμοιες μονάδες αναφέρεται θερμοκρασία λειτουργίας από 20 °C έως +60 °C, αποθήκευση από 40 °C έως +80 °C, υγρασία έως 95% χωρίς συμπύκνωση.
Παρόλο που δεν υπάρχουν όλες οι προδιαγραφές σε αυτή την λίστα για αυτή την ακριβή παραλλαγή, θα πρέπει να επιβεβαιώσετε από την επίσημη τεκμηρίωση της ABB.
Ε4: Απαιτείται εξωτερική παροχή ενέργειας για την ενότητα αυτή;
Α: Σύμφωνα με μια περιγραφή, η ενότητα είναι παθητική (αποκαλύπτοντας την ανάγκη για εξωτερική πηγή ενέργειας).
Σύστηματο ράκελ/το πίσω επίπεδο μπορεί να παρέχει την απαιτούμενη τάση λεωφορείου ή βοηθητική τάση
∆εύτερον, ελέγξτε την καλωδίωση και την τεκμηρίωση συστήματος.
|
☞Ωστόσο, αν νομίζετε ότι μπορούμε να κάνουμε καλύτερα, μη διστάσετε να κάνετε προσφορά για οποιοδήποτε από τα προϊόντα μας. ☞Είμαστε υπερήφανοι που σας εξοικονομούμε χρήματα! ☞Η Ομάδα Προσφορών καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να ανταποκρίνεται στις προσφορές εγκαίρως. ☞Συνήθως, ο χρόνος που απαιτείται για την ανταπόκριση μιας προσφοράς είναι 24 ώρες. |
| TPS02 | SAFT121PAC SAFT 121 PAC | IMDSI22 |
| FS450R17KE3/AGDR-71C | SAFT112POW SAFT 112 POW | ΔΙ685 3BDS005833R1 |
| CI531 3BSE003825R1 | XI16E1 1SBP260100R1001 | ΔΟ620 3BHT300009R1 |
| Κεφαλαιακά στοιχεία ενεργητικού | DSMB144 57360001-EL | SNAT630PAC SNAT 630 PAC |
| SPNPM22 | DSQC639 3HAC025097001 | SPDSI14 |
| CI857K01 3BSE018144R1 | ΒRC-100 P-HC-BRC-10000000 | SPDSO14 |
| 07KT92 GJR5250500R0262 | DSTK150 26390603-Α | NGDR-02C |
| Δελτίο ΕΚΑΧ | DSRF182 57310255-AL | PHARPS32200000 |
| DSQC679 3HAC028357-001 | CI590 3BHT340092R1 | PHARPS62200000 |
| DSQC500 3HAC3616-1 | Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. | DSQC334 3HAB5845-1 |
miya@mvme.cn (κλικ)Πότε;86-18020776792